Nach langen Bautagen und viel Schweiss ist es nun soweit.

Bereits können die ersten Meter, noch hin und her, gefahren werden. Doch es macht jetzt schon bereits riesigen Spass.

Auch der kleine Teich integriert sich hervorragend in die Umgebung.

Der Kopfbahnhof, der in einer Kurve liegt macht sich ganz gut. Die Lok befindet sich gerade in der Ausfahrt auf die Hauptstrecke. Verschiedene Fotopunkte wurden angefahren. Die Bilder sollen für sich sprechen.

Gartenbahn und Originallandschaft ergänzen sich gut.

Nun geht es noch an den Bau des Stellwerks. Dieses soll mit dem Trafo und den Reglern, sowie dem Gleisbildstellwerk in einem Metallkoffer transportabel untergebracht werden. Doch davon etwas später.

Die ersten Gästefahrten zur Probe sind erfolgreich verlaufen.

Faszination der grossen Bahn, die erstmals bei trockenem Wetter 26.5.02 in Betrieb war. Auch die Schwester wollte mal fahren und mitspielen, was selbstverständlich auch möglich gemacht wurde.

Hallo! Hast du auch noch einen anderen Zug zum Spielen?

Natürlich!

Heute war "dampfbetrieb" angesagt. Auch Dampfloks machen sich gut auf der Gartenanlage.

In Doppeltraktion gehts einfacher den schweren Güterzug durch die Gegend zu ziehen.

Über sieben Brücken musst du gehen.!!!

Weitere Gästefahrten kommen hinzu. Eine Faszination der Eisenbahn geht über, vorallem auf Dampfloks.

Vorerst noch etwas kritisch und vorsichtig, doch bald dann, alles im Griff!

Simon und Corinne Müller bei uns am Regler der Gartenbahn. Es macht sichtlich Spass!